Oljeläckage från traktorer är ett bekymmer för många lantbrukare. Hur kan vi säkerställa användningen av traktorer och lösa problemet med oljeläckage från olika delar av maskinen under förutsättningen att främja produktionen? Några enkla metoder som introduceras här kan vara till hjälp för dig.
1. Axeln läcker olja. Den roterande axeln inkluderar startmotorns växelspaksaxel, kopplingshandtagets axel och motorns tryckreducerande axel. Om axeln och hålet är inbördes slitna kan växelspaksaxeln och kopplingshandtaget på startmotorn skäras ut ur tätningsringens spår på svarven. För närvarande kan endast tätningslåsringen av motsvarande storlek installeras. Om gummiringen på dekompressionsaxeln går sönder på grund av åldrande, byt ut den mot en ny.
2. Oljeläckagebrytaren inkluderar vattenventil, oljetankbrytare, bensinbrytare etc. Om kulventilen är sliten eller rostig ska rosten mellan kulventilen och säteshålet tas bort och en lämplig stålkula ska väljas för utbyte. Om tätningsfyllmedlet och fästtråden är skadade, reparera eller byt ut fästelementen och tätningsspackeln. Om konfogytan inte är tät kan fin ventilsand och motorolja användas för slipning.
3. Det finns två typer av huvudets läckagerörskarvar: konfog och ihålig bultrörsfog. De koniska skarvarna inkluderar rörskarvarna från båda ändarna av tryckmätaren, ena änden av bensinröret, båda ändarna av högtrycksoljeröret och rörkopplingarna från grovbränslefiltret till oljeöverföringspumpen. Om högtrycksoljerörsfogarna är deformerade eller spruckna på grund av slitage kan de sågas av och svetsas med en ny. Om lågtrycksoljerörskarven är skadad kan klockmynningen sågas av och byggas om. Om tråden är skadad, reparera eller byt ut den mot en ny. Ihåliga bultrörskarvar inkluderar grova och fina bränslefilter och lågtrycksbränsletillförselrör för bränsleinsprutningspumpar. Om packningen är skadad eller ojämnt monterad, byt ut den mot plastpackning, eller jämna till den med diverse fil, eller slipa den med sandpapper. Om det är allvarligt, fräs det med fräs. Om det finns ett dragmärke på rörskarvens monteringsplan, kan skarvens och packningens monteringsplan jämnas ut med fint sandpapper eller oljesten; Om det finns föroreningar på den motverkande ytan, var uppmärksam på att maskinkroppen är ren under monteringen och dra åt fästbultarna jämnt.
4. Oljeplugg och oljeläckageplugg Oljeläckagedelen av oljepluggen inkluderar konplugg, platt plugg och processplugg. Om oljepluggskruven är skadad eller okvalificerad, byt ut den mot en ny; Om skruvhålet är skadat kan storleken på skruvhålet ökas och en ny oljeplugg kan installeras; Om den koniska pluggen är sliten kan den ändras till en platt plugg efter gängning med en kran, och sedan kan den stoppas och återanvändas.
5. Fog för oljeläckageplan omfattar två plan tätade med pappersdyna, asbestdyna och kork. Om kontaktytan är ojämn eller det finns spår eller grader på kontaktytan ska den jämnas till med diverse filar, fint sandpapper eller oljesten beroende på kontaktytans ojämnhet. Stora delar kan fräsas med verktygsmaskiner. Dessutom ska de monterade packningarna vara kvalificerade och rena. Om bultarna är lösa, dra åt varje fästbult.
