När traktorns kylvätsketemperatur är för hög kan kylvätskan inte kyla motorns högtemperaturdelar, vilket kommer att få traktorns kraft att minska, öka slitaget på delarna och till och med orsaka fel. Det är nödvändigt att eliminera felet med för hög kylvätsketemperatur i tid för att säkerställa normal drift av traktorn.
1. Kylvätsketemperaturen i kylsystemet är för hög och kokar, och en stor mängd vattenånga kommer ut från kylarens vatteninlopp.
Referensskäl: Otillräcklig kylvätska. När traktormotorn är igång är förbränningstemperaturen för gasen i cylindern extremt hög. Om mängden kylvätska är otillräcklig och kylkapaciteten är begränsad kommer kylvätsketemperaturen snart att bli för hög under inverkan av högtemperaturkomponenter.
2. Fläktdrivremmen slirar eller går sönder, eller så är fläktbladets vinkel felaktig, vilket leder till otillräcklig lufthastighet och flöde, vilket påverkar motorns värmeavledning och gör att kylvätsketemperaturen blir för hög.
3. Fläktkopplingen går sönder. Fläktkopplingen kan automatiskt styra stopp eller rotation av fläkten, automatiskt justera kylningsintensiteten och säkerställa normal driftstemperatur. Om fläktkopplingen går sönder kan det göra att kylvätsketemperaturen blir för hög.
4. Radiatorfel. Kontrollera om kylarens vattenrör är blockerat eller om kylflänsarna lutar för mycket. När ett fel uppstår försvagas radiatorns värmeavledningseffekt.
5. Vattenpumpen förlorar sin vattenpumpningsfunktion. Vattenpumpens axel är sliten och böjd, vattenpumpens lager har ont om olja, impellerns fäststift eller impellerns fixeringsskruv är lös, bladet är sprucket, gapet mellan pumphjulet och pumpskalet är för stort eller annat skräp är blockerad. Påverka vattencirkulationseffekten och få motorn att överhettas.
6. När termostatventilen inte öppnas tillräckligt eller inte kan öppnas, kommer den att förlora funktionen att automatiskt justera mängden vatten som kommer in i kylaren, vilket kommer att förhindra kylvätskan från att cirkulera genom kylaren, vilket orsakar stora temperaturfluktuationer. Temperaturen kan vara normal ett tag och onormal ett tag. .
7. Det finns för mycket avlagringar i systemet. Det finns överdriven rost eller avlagringar i cylinderns vattenmantel eller så är vattenfördelningsröret korroderat. Det kommer att minska flödet av kylvatten, påverka cirkulationen av kylvatten och orsaka att motorn överhettas eller orsaka ojämn kylning och uppvärmning.
